Alle kontrolspørgsmål / Væsker

Kontrolspørgsmål om væsker

Motorolie, kølervæske, bremsevæske og sprinklervæske: hvor skal niveauet være?

1. Hvordan kontrollerer du, om motorolien er på det korrekte niveau?

   Olien skal være mellem minimum og maksimum. Jeg trækker oliepinden op, tørrer den af, sætter den ned igen, trækker den op igen og aflæser niveauet.

   Pinden tørres af først, så du aflæser det rigtige niveau og ikke olie, der har sat sig på pinden under kørslen. Både for lidt og for meget olie kan skade motoren.

   Sådan viser du det på bilen:

   1. Parkér på plant underlag, og sluk motoren.
   2. Åbn motorhjelmen, og find oliepinden – den har ofte et gult eller orange håndtag.
   3. Træk den op, tør den af, sæt den helt ned, og træk den op igen.
   4. Vis, at olien står mellem min- og max-mærket.

2. Hvordan kontrollerer du, om der er nok sprinklervæske?

   Væsken skal stå mellem min- og max-mærket på beholderen.

   Væsken skal stå mellem min- og max-mærket på beholderen. Uden sprinklervæske kan du ikke rense forruden, og du skal kunne se ordentligt ud.

   Sådan viser du det på bilen:

   1. Åbn motorhjelmen, og find beholderen med symbolet for rude og vandstråle.
   2. Vis, at væsken står mellem min- og max-mærket.

3. Hvordan kontrollerer du, om der er nok kølervæske?

   Niveauet skal stå mellem min og max på ekspansionsbeholderen, og motoren skal være kold.

   Tjek kølervæsken, når motoren er kold. Når motoren er varm, er systemet under tryk, og dækslet må ikke åbnes.

   Sådan viser du det på bilen:

   1. Lad motoren være kold – åbn aldrig dækslet, når motoren er varm.
   2. Find ekspansionsbeholderen under motorhjelmen.
   3. Vis, at væsken står mellem min- og max-mærket.

4. Hvordan kontrollerer du, om der er nok bremsevæske?

   Niveauet skal stå mellem min og max på beholderen. Låget skal ikke åbnes.

   Niveauet falder langsomt, efterhånden som bremseklodserne slides. Falder det hurtigt, kan der være en utæthed i bremsesystemet.

   Sådan viser du det på bilen:

   1. Find bremsevæskebeholderen under motorhjelmen, ofte bagerst i motorrummet i førersiden.
   2. Vis, at væsken står mellem min- og max-mærket. Låget skal ikke åbnes.

5. Hvad kan der ske, hvis du kører med for lidt kølervæske?

   Motoren kan overophede, og det kan føre til alvorlige motorskader som en sprængt toppakning.

   Kølervæsken fører varme væk fra motoren. For lidt kølervæske giver overophedning, der kan ødelægge toppakningen og i værste fald motoren. Tjek niveauet på udligningsbeholderen, når motoren er kold.