Alle kontrolspørgsmål / Bremser

Kontrolspørgsmål om bremser

Bremsepedal, bremseforstærker og håndbremse: sådan kontrollerer du, at bilen kan stoppe sikkert.

1. Hvordan kontrollerer du, om bremsepedalen er i orden?

   Jeg prøver at træde bremsen ned, og så må jeg ikke kunne træde den i bund.

   Kan pedalen trædes helt i bund, kan der være luft i bremsesystemet, for lidt bremsevæske eller en utæthed. Pedalen skal føles fast og stoppe et godt stykke over gulvet.

   Sådan viser du det på bilen:

   1. Sæt dig i førersædet.
   2. Træd bremsepedalen fast ned, og hold den nede et par sekunder.
   3. Vis, at pedalen stopper et godt stykke over gulvet og ikke synker langsomt.

2. Hvordan kontrollerer du, om bilen har bremseforstærker (vakuumforstærker)?

   Med motoren slukket træder jeg bremsen ned et par gange og holder den nede. Når jeg starter motoren, skal pedalen synke lidt.

   Bremseforstærkeren bruger vakuum fra motoren. Når motoren starter, begynder den at hjælpe, og pedalen synker lidt. Sker der ingenting, virker forstærkeren ikke, og du skal træde meget hårdere for at bremse.

   Sådan viser du det på bilen:

   1. Med motoren slukket: træd bremsen ned 4–5 gange, så den bliver hård.
   2. Hold pedalen nede, og start motoren.
   3. Mærk, at pedalen synker lidt, når motoren starter.

3. Hvordan kontrollerer du, om håndbremsen virker?

   Jeg starter bilen, giver lidt gas og ser, om den kører fremad.

   Med håndbremsen trukket skal bilen blive holdende, når du giver lidt gas. Kører den fremad, holder håndbremsen ikke godt nok.

   Sådan viser du det på bilen:

   1. Træk håndbremsen, eller aktivér den elektroniske parkeringsbremse.
   2. Start motoren, sæt i 1. gear (eller D), og giv forsigtigt lidt gas.
   3. Vis, at bilen bliver holdende.

4. Hvordan kontrollerer du, om bremserne virker?

   Pedalen skal føles fast og ikke gå i bund. Bilen skal stoppe lige uden at trække til siden.

   Pedalen skal være fast, og bilen skal stoppe lige. Trækker bilen til den ene side, bremser hjulene ujævnt, og bremserne skal efterses.

   Sådan viser du det på bilen:

   1. Kør langsomt frem på et sikkert sted uden anden trafik.
   2. Brems fast med let greb om rattet.
   3. Mærk, at bilen stopper lige uden at trække til siden.

5. Hvordan kontrollerer du, om ABS-bremserne er i orden?

   ABS-lampen skal lyse kort, når tændingen slås til, og slukke igen, når motoren er startet.

   ABS forhindrer hjulene i at låse ved en hård opbremsning, så du kan styre uden om. Det er normalt, at pedalen ryster, når ABS arbejder. Bliver lampen ved med at lyse, er der en fejl.

   Sådan viser du det på bilen:

   1. Slå tændingen til, og peg på ABS-lampen på instrumentbrættet.
   2. Start motoren, og vis, at lampen slukker.

6. Hvad betyder det, hvis den røde bremselampe lyser under kørslen?

   Håndbremsen er trukket, eller der er for lidt bremsevæske. Jeg slipper håndbremsen eller standser sikkert.

   Den røde bremselampe kan betyde, at håndbremsen ikke er helt sluppet, eller at der mangler bremsevæske. Lyser den stadig med håndbremsen sluppet, må du ikke køre videre, før bremserne er tjekket.

7. Hvordan kan du se, om bremseskiverne er slidte?

   Kig gennem fælgen: skiven skal være jævn og glat, uden dybe riller eller en tydelig kant i kanten.

   Du kan ofte se bremseskiverne gennem fælgens åbninger. En slidt skive har en synlig kant ved kanten og dybe riller i overfladen. Slidte bremseklodser og -skiver giver længere bremselængde.

   Sådan viser du det på bilen:

   1. Kig gennem fælgen, og vis bremseskiven.
   2. Forklar, at overfladen skal være jævn, og at der ikke må være en stor kant i kanten.